一、什么是余熱？

余熱是指受到技術等因素的局限性，在投入生產的企業中，除原始設計外未被合理利用的顯熱和潛熱。余熱包含有高溫廢氣余熱、冷卻介質余熱、廢水余熱、高溫產品和爐渣余熱，化學反應余熱，可燃廢氣廢液和廢料的余熱等等。

各行業的余熱總資源占到了消耗總量的17%~67%。可回收的余熱資源約占到總資源的60%，回收余熱不僅能提高熱能的利用率，還能降低污染。

二、怎么回收余熱

余熱回收當然要選擇余熱回收設備啦，將設備安裝在鍋爐尾部，產生的煙氣直接進入到設備中與空氣進行換熱器。經過熱傳遞后空氣溫度得到提升，同時煙氣溫度得到降低，將升溫空氣送至到鍋爐中作為加熱燃燒所需的助燃空氣還能提高鍋爐的整體熱效率。

余熱回收設備也有各種形式，常見的有板式、回轉式、管式的三種，三種設備都擁各自的特點，適用于不同的工況

一、燒結煙氣余熱情況

目前國內的燒結煙氣余熱尚未得到充分的回收和利用，由于此過程中產的熱煙氣風量較大，余熱回收設備上應選擇大型的煙道煙氣余熱回收裝置，才能完成對煙氣的熱量回收。燒結 工序產生的煙氣尾部溫度通常在300~400℃左右，高也可達500℃，待回收的煙氣余熱量還是比較可觀的。

二、余熱回收方法的選擇

現有的余熱回收方法有多種，其中技術比較成熟、回收效果好、利用率高的當屬板式煙氣余熱回收設備了，它通過簡單的物理傳熱實現，煙氣和其他介質之間的熱傳遞，二次利用升溫后介質做到降低能耗，節省能源的作用。

三、余熱設備優勢

板式余熱回收設備的換熱面積大，介質之間的間隔板片均壓制有凹痕能提高換熱效率，縮短換熱時間。而且設備采用模塊化設計原理，能解決部分企業空間狹窄的限制，根據項目情況定制的設備，能實現較高限度的回收利用余熱。除此之外余熱設備不易結垢，煙氣中有大量的灰塵雜質，在換熱過程中煙氣溫度降低，流速變慢，延緩了對煙道的磨損，提高除塵效率。

對于帶有嚴重磨損軸承的壓力容器，傳統的維修方法包括維修焊接機加工維修技術和電刷電鍍維修技術。但是，補焊加工工序本身會產生耐熱軸的彎曲變形，并且同時會在焊接部位產生裂紋，存在在使用中產生軸斷裂的危險。刷鍍過程中的刷鍍層受磨損量的限制，一般刷鍍層為0.2 mm。軸承是現代機械設備的重要組成部分。

壓力容器的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并確保其正常工作。如果磨損不正常，需要檢查并及時更換原因。軸承磨損的主要原因是間隙調整不當，工作面與軸承不同軸，也就是說，有很多軸承磨損的修復技術，例如修復焊接，刷鍍修復等。熱應力會影響軸的使用壽命，在電刷電鍍的情況下，可使用聚合物復合材料修復軸的磨損。優點是可以在現場快速修復，并且可以避免修復焊接的熱應力，并且電刷鍍層的厚度不受限制。軸承損壞是軸承磨損的直接原因之一。在許多公司中，軸承磨損是由軸承腐蝕和損壞引起的。軸承損壞的那一刻，在配合表面上的軸承內圈與軸承表面之間將發生相對旋轉，這將直接導致軸承位置的磨損。