在我國習慣性上稱之為“余熱鍋爐，并把氣輪機的排氣管通稱為“”。

從氣輪機出去的高溫有雙路出入口，一路進到余熱鍋爐，從主煙囪排進空氣，另一路進到旁通煙囪排進空氣。各路排煙道上面配有擋板，一共有三個擋板，主排煙道上的擋板稱“主擋板”，旁通排煙道上的擋片稱“旁通擋片”，主煙囪處的擋片稱“煙囪擋板”，各擋板是搭配應用的。

一般余熱鍋爐由鍋爐節能器.空調蒸發器.受熱面及其聯箱和分汽缸等換散熱管組和器皿等構成，在有再熱水器的蒸汽循環系統中，能夠增設再熱水器。

在鍋爐節能器中加熱爐的給排水進行加熱的每日任務，使給排水溫度上升到將近飽和狀態溫度的水準；在冷凝器中給排水改變變成飽和狀態蒸汽；在受熱面中飽和狀態蒸汽被加溫提溫變成超溫蒸汽；在再熱水器中再熱蒸汽被加溫提溫到所制定的再熱溫度。

氣輪機工作中而余熱鍋爐不工作中，要打開旁通擋板，關掉主擋板。氣輪機與余熱鍋爐與此同時工作中，要關掉旁通擋板，打開主擋板。另一方面為調整余熱鍋爐的產汽量，主擋板和旁通擋板能夠部分打開或部分關掉。

一、燒結煙氣余熱情況

目前國內的燒結煙氣余熱尚未得到充分的回收和利用，由于此過程中產的熱煙氣風量較大，余熱回收設備上應選擇大型的煙道煙氣余熱回收裝置，才能完成對煙氣的熱量回收。燒結 工序產生的煙氣尾部溫度通常在300~400℃左右，高也可達500℃，待回收的煙氣余熱量還是比較可觀的。

二、余熱回收方法的選擇

現有的余熱回收方法有多種，其中技術比較成熟、回收效果好、利用率高的當屬板式煙氣余熱回收設備了，它通過簡單的物理傳熱實現，煙氣和其他介質之間的熱傳遞，二次利用升溫后介質做到降低能耗，節省能源的作用。

三、余熱設備優勢

板式余熱回收設備的換熱面積大，介質之間的間隔板片均壓制有凹痕能提高換熱效率，縮短換熱時間。而且設備采用模塊化設計原理，能解決部分企業空間狹窄的限制，根據項目情況定制的設備，能實現較高限度的回收利用余熱。除此之外余熱設備不易結垢，煙氣中有大量的灰塵雜質，在換熱過程中煙氣溫度降低，流速變慢，延緩了對煙道的磨損，提高除塵效率。

1、避免誤操作造成超壓事故。對于壓力來自氣體壓縮機、蒸汽鍋爐等外部壓力源的容器，超壓大多是由操作失誤造成的。為防止操作失誤，除給壓力容器管道安裝聯鎖裝置外，還應實施操作和掛牌制度，在一些關鍵操作裝置上貼上標簽，標明端口的開閉方向、開閉狀態和注意事項。壓力容器管道減壓閥減壓后有進氣口的容器，應密切注意減壓裝置的工作情況，安裝靈敏可靠的減壓裝置。

2、對于因容器內物料發生化學反應而產生壓力的容器，要嚴格控制進料量和原料中的雜質含量，防止過暈進料。這是因為原料中的過量進料或混合雜質通常會增加壓力容器管道中反應后產生的氣體密度，或者由于反應速度過快而導致過壓。

3、儲存液化氣的容器應嚴格按照規定的充裝量充裝，防止容器由于過度充氣或意外加熱和溫度升高而過壓。

我們在使用壓力容器的時候，應該避免其超壓運行，這是較為基本的一項操作也是較為重要的一類。倘若大家對于此類設備有需求的話，亦或是想要進一步了解，可以聯系我們廠家，我們廠家有著許多性能優良的產品，可供大家進行選擇。