在我國習慣性上稱之為“余熱鍋爐，并把氣輪機的排氣管通稱為“”。

從氣輪機出去的高溫有雙路出入口，一路進到余熱鍋爐，從主煙囪排進空氣，另一路進到旁通煙囪排進空氣。各路排煙道上面配有擋板，一共有三個擋板，主排煙道上的擋板稱“主擋板”，旁通排煙道上的擋片稱“旁通擋片”，主煙囪處的擋片稱“煙囪擋板”，各擋板是搭配應用的。

一般余熱鍋爐由鍋爐節能器.空調蒸發器.受熱面及其聯箱和分汽缸等換散熱管組和器皿等構成，在有再熱水器的蒸汽循環系統中，能夠增設再熱水器。

在鍋爐節能器中加熱爐的給排水進行加熱的每日任務，使給排水溫度上升到將近飽和狀態溫度的水準；在冷凝器中給排水改變變成飽和狀態蒸汽；在受熱面中飽和狀態蒸汽被加溫提溫變成超溫蒸汽；在再熱水器中再熱蒸汽被加溫提溫到所制定的再熱溫度。

氣輪機工作中而余熱鍋爐不工作中，要打開旁通擋板，關掉主擋板。氣輪機與余熱鍋爐與此同時工作中，要關掉旁通擋板，打開主擋板。另一方面為調整余熱鍋爐的產汽量，主擋板和旁通擋板能夠部分打開或部分關掉。

一、燒結煙氣余熱情況

目前國內的燒結煙氣余熱尚未得到充分的回收和利用，由于此過程中產的熱煙氣風量較大，余熱回收設備上應選擇大型的煙道煙氣余熱回收裝置，才能完成對煙氣的熱量回收。燒結 工序產生的煙氣尾部溫度通常在300~400℃左右，高也可達500℃，待回收的煙氣余熱量還是比較可觀的。

二、余熱回收方法的選擇

現有的余熱回收方法有多種，其中技術比較成熟、回收效果好、利用率高的當屬板式煙氣余熱回收設備了，它通過簡單的物理傳熱實現，煙氣和其他介質之間的熱傳遞，二次利用升溫后介質做到降低能耗，節省能源的作用。

三、余熱設備優勢

板式余熱回收設備的換熱面積大，介質之間的間隔板片均壓制有凹痕能提高換熱效率，縮短換熱時間。而且設備采用模塊化設計原理，能解決部分企業空間狹窄的限制，根據項目情況定制的設備，能實現較高限度的回收利用余熱。除此之外余熱設備不易結垢，煙氣中有大量的灰塵雜質，在換熱過程中煙氣溫度降低，流速變慢，延緩了對煙道的磨損，提高除塵效率。

煙道余熱回收是一種節能技術，它利用煙氣在煙囪中排放時所攜帶的熱量，將其轉化為可用于生產或生活的熱能。這種技術可以有效地降低能源消耗，減少環境污染，提高能源利用率。煙道余熱回收系統通常由熱交換器、煙氣處理設備、控制系統等組成，可以根據實際需要進行設計和安裝。