天津華能熱力設備集團有限公司
經營模式:生產加工
地址:天津市薊縣邦喜公路北側(天津雀巢天然礦泉水有限公司東院)
主營:熱管換熱器及各類節能環保產品
業務熱線:022-82325566
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典型熱管是密閉的管內先抽成一定的真空后,充入導熱介質密封而成。(導熱介質由多種無機活性金屬及其化合物混合而成,無毒、無味、無腐蝕。其導熱性能是優良導熱材料(銅、鋁)的幾十倍、幾百倍、幾千倍、甚至上萬倍,具有“超導熱體”之稱)余熱鍋爐的熱管下端從煙氣側吸熱,導熱介質吸收熱量后汽化由液態轉變成氣態,上升到熱管上端向管外工質放熱,凝結為液體,液體在重力的作用下,沿管內壁返回到受熱段并再次受熱汽化,如此循環反復連續不斷地將熱量由一端傳向另一端。






鋼鐵冶金石化煙氣余熱回收是鋼材加工行業生產車間里的鋼材加熱爐爐膛溫度在800~1300℃,經空氣預熱器后仍有400℃以上高溫煙氣直接從煙囪排出,紅熱鋼材初露產生的輻射熱不僅造成巨大的浪費,也嚴重惡化車間工作環境。可在煙氣或鋼材出口端安裝預熱回收裝置,產生熱水或者蒸汽供酸洗皂化等生產或生活使用。針對鋼材加熱爐設計一系列的預熱回收產品。通過換熱可以產生熱水或者蒸汽其他加熱爐也可以針對其排放的高溫煙氣進行煙氣余熱回收,產生蒸汽、熱水、熱風。

在換熱器的回油端,設計安裝一電動三通閥。將換熱器回油端的沒有進入板換的高溫油,和進入板換的低溫油分別處理。高溫潤滑油經過三通閥后,將這部分潤滑油引入到空壓機自身裝配的油冷卻系統中。在這個冷卻系統中,潤滑油中的熱量直接被冷卻水帶走,沒有經過回收。冷卻后的潤滑油,再進入空壓機機體內,參與設備的冷卻。而經過板換回收熱量后的潤滑油,引入到潤滑油回油泵,繼續參與油路循環。

楊先生先生
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